10884
1
Ссылки по теме:
- Сборник униженных тазов
- Тест-драйв десятилетнего ВАЗ 2112
- Дурная блондинка и дед по встречке на МКАДе
- Капот отброшен, пора взлетать
- Мастер вождения
Новости партнёров
реклама
И стойки короткоходные для трамплинов, вот в сумме идало такой размот.
Ну может и водитель мудак конечно.
И подвеска там до этого момента была в порядке, т.к. для грунта стойки априоре ставят самые длинноходовые! А клевок на трамплине (я в стенограмме просто прописываю "вал!") произошел из-за уклона самой дороги. Кстати, после этого инцидента, скорее всего, с подвеской все осталось нормально - она и не на такие нагрузки расчитана. А вот рулевое врядли осталось живо, по крайней мере, углы колес точно ушли.