20351
19
В Производственном комплексе РСК "МиГ" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) в подмосковных Луховицах состоялась международная презентация новейшей модификации знаменитого легкого истребителя МиГ-29 - МиГ-35 самолета поколения 4++.
В производственном цеху можно было увидеть 3 самолета МиГ-35 в разных стадиях сборки
В производственном цеху можно было увидеть 3 самолета МиГ-35 в разных стадиях сборки
Внешне МиГ-35 похож на МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2, но не имеет хвостового гака и складывающихся крыльев
×
Основа двигательной установки МиГ-35 - двигатели РД-33МК, разработанные в АО "Климов" и производимые на ММП им. В.В. Чернышева
После выступления руководителей ПАО "ОАК" и АО "РСК "МиГ" и великолепного видео ролика с комментариями конструкторов фирмы Микояна и главного конструктора ПАО "ОАК" публике был явлен МиГ-35 (синий 702) во всей красе и с набором вооружения
Новейший легкий истребитель приветствовал Заместитель Председателя Правительства России Д.О. Рогозин
Главком российских ВКС В.Н. Бондарев заявил, что после испытаний МиГ-35 будет придет на смену МиГ-29
Под воздухозаборником у шасси подвешен оптико-электронный контейнер
После презентации гостей привезли на летное поле, где можно было наблюдать подготовку к вылету другого МиГ-35 (синий 712)
Под воздухозаборником у шасси подвешен оптико-электронный контейнер
После презентации гостей привезли на летное поле, где можно было наблюдать подготовку к вылету другого МиГ-35 (синий 712)
МиГ, не долго думая, порулил на старт
и посадка
Ссылки по теме:
- Не рискуйте здоровьем! Никогда не делайте этого в самолете!
- Взгляд снизу: самолеты в деталях
- 80-летняя стюардесса продолжает работать на рейсах из Вашингтона в Бостон
- Гондолопланы: на чем мы будем летать в недалеком будущем
- Опасности авиаполетов: 8 жутковатых историй
Новости партнёров
реклама
P.S А пиндосы много нового выпустили за последние 20 лет?
Все риски оцениваются.
И вот прошло время - новая "презентованная" машина в общем то опять тот же "морской" Миг-29К, но с частью "индийских" наворотов. Обещана АФАР, но судя по всему её на полетевшем опытном самолёте пока нет. Поэтому или будут ждать пока её доделают, или купят с обычными РЛС, потому, что заводу нужно что то кушать.
Много машин этого типа в ВВС вряд ли будет закупаться, им просто некого уже заменять - лёгких истребителей у нас уже в общем то не так и много. Хотя, конечно варианты могут быть.
Источник:
Ну и возвращаясь к нашим баранам. В каком источнике ты прочитал о 43 МиГах 29 в Югославии? Сдаётся мне, ты опять проявил невнимательность и не заморочился чтением статьи до конца, потому что 43 - очень похоже на количество общего истребительного парка ВВС Югославии, основным истребителем в которых был МиГ-21.