Главная > Сообщество Звезды и знаменитости: истории, фото, сенсации

Умер художник

Автор:

25 июня 2019 16:40

Сообщество : Звезды и знаменитости: истории, фото, сенсации

862

Сегодня, на 70-м году, ушёл из жизни известный советский и российский художник-иллюстратор, график, автомобильный дизайнер и организатор автоспорта Александр Захаров.

Александр Николаевич Захаров родился 19 октября 1949 года в Москве. Отец: Николай Александрович — инженер-конструктор, участник Великой отечественной войны, награждён орденом Отечественной войны II степени, орденом Красной Звезды, медалью «За отвагу». Мать: Захарова Ольга Сергеевна (1920) — медицинская сестра, ветеран тыла ВОВ. Дед по материнской линии: Кашин Сергей Владимирович — преподаватель в Горном институте. Дед по отцовской линии: Захаров Александр — работал в штате барона Нобеля, управленец.

В 1967 году Александр Николаевич окончил московскую городскую детскую художественную школу. С 1962 по 1966 год — чемпион Москвы и серебряный призёр первенства СССР по автомодельному спорту в классе моделей-копий с электродвигателем. В 1967 году выполнил норму кандидата в мастера спорта по картингу.

С 1968 по 1973 год учился в МАДИ на автомобильно-транспортном факультете по специальности «Автомобильный спорт». Одновременно с обучением работал механиком гоночной команды МАДИ по шоссейно-кольцевым гонкам.

1970-1971 гг. — дизайнер отдела технических моделей ВНИИ Игрушки, автор ряда разработок, внедрённых в серийное производство. Лауреат конкурса лучших товаров народного потребления Министерства лёгкой промышленности СССР. Бронзовый медалист ВДНХ СССР.

С 1971 года сотрудничал в качестве художника-иллюстратора с издательствами «Молодая гвардия», «ДОСААФ», «Плакат», «Внешторгреклама», «Внешторгиздат», журналами «Техника молодёжи», «Моделист-конструктор», «За рулём», «Автоэкспорт информирует» и другими.

C 1976 по 1988 год иллюстрировал историческую серию «Из коллекции „За рулём“» на последней странице журнала. Дизайнер и иллюстратор ряда книг
В 1990 году — директор фирмы «Апекс-дизайн». В 1992—1994 годах — технический директор и главный дизайнер фирмы «Март», с 1995 года — дизайнер предприятия «Астрада».

В 1996-1997 гг. был Председателем Комитета кольцевых гонок Российской автомобильной федерации(РАФ), организатор первого многоэтапного Чемпионата Российской федерации 1996 года по автомобильным кольцевым гонкам на трассах «Невское кольцо» в Санкт-Петербурге и «Полигон» в Дмитрове.
С 1996 года Председатель Совета некоммерческой организации Фонд «Автоспорт», создателя кольцевой гоночной трассы на Ходынке, организатора ралли-кроссов и кольцевых гонок на трассе «Ходынка-Московское кольцо».

Разработал различные проекты — автомобиль трактор-квадроцикл, суперавтомобиль «Экстремист» (1992), гоночный автомобиль «Астрада» для международных гонок «Формула-3», «Сенанья», «Формула Русь». Член Союза дизайнеров России.

Проект народной Формулы Русь уже закрыт. Но машина внешне получилась очень ладная

С 2003 года работал главным дизайнером в Институте космических исследований.
Александр Николаевич награждён премией «Ника» Союза дизайнеров России за автомобиль «Формула Русь», как лучшее изделие 2001 года в России.