6034
1
В Москве на пересечении улицы Вавилова с проспектом 60-летия Октября невнимательный мотобрат повернул неглядя под травмай.
Смотреть с 0:40
Смотреть с 0:40
Источник:
Ссылки по теме:
- На юге Москвы велосипедист получил серьезные травмы, и был эвакуирован на вертолете
- Авария дня. Мотоциклист насмерть сбил велосипедиста
- Пассажир мотоцикла перелетел через машину, сделав пару эффектных переворотов в воздухе
- Авария дня. 17-летний водитель с толкнулся с мотоциклом в Рязани
- Авария дня. В Великих Луках погиб мотоциклист
Новости партнёров
реклама
Там [мат] поворот налево с трамваями посередине (которые по вавилова идут прямо)
Останкинский суд Москвы обязал столичного водителя Алексея Потемкина выплатить 1,5 млн руб. ГУП «Мосгортранс» за поврежденный в результате аварии трамвай. Большая часть этой суммы оценка утраты товарной стоимости подвижного состава..
Попал мотоциклист .
Джохнни! Кто такая "неглядя? Что такое "травмай"? Транспортное средство, наносящее травмы "негляде"?
Ты в своём уме? Выучи уже русский язык, чтобы не постить ахинею!
Здесь гонщик, наверное, действительно не знал как поворачивать, но в большинство своем из моих заключений следует, что водители просто запуганы вездесущими камерами, штрафами и приставами! По идее нужно сделать кирпич и знак выделенки убирать и давать поворот с трамвайных путей (как у меня на улице Свободы), но у нас как всегда все из одного места у ЦОДД, поэтому и происходят вот такие аварии.
А почему бы им не происходить если ты поворачиваешь на лево из СРЕДНЕГО ряда?
"Пускай это не к месту, но всё же хочу добавить свои 5 копеек. Сейчас очень много аварий (участились случаи) вызванных поворотом направо. Это вызвано тем, что люди поворачивают не из крайней правой полосы, а из второй! А почему спросите Вы? Не потому, что плохо знают ПДД, а банально из-за страха. Сейчас на больших многополосных дорогах крайнюю правую полосу отдают под выделенку. По логике и правилам поворот должен осуществляться с неё, но практически все уходят со второй, потому что элементарно бояться получить штраф от вездесущих камер, которые присылают штрафы. И не раз видел как такие водители врезались в такси или автобусы, идущие по выделенной полосе. Больше того скажу! В не РАБОЧИЕ дни по выделенке можно ездить свободно не нарушая ПДД. Об этом говорит знак перекрестных молоточков, но даже в выходные никто по ней не ездит, ДАЖЕ ПРИ ПРОБКЕ. Замечал такое на шоссе Энтузиастов. Вот до чего простых водителей запугали..."
Мотоциклист не опытный-не занял крайнее левое положение согласно пдд (его вполне могла сбить и попутная машина, двигающаяся по рельсам). Машинист трамвая мог бы позвонить в свой звонок на пару секунд раньше, предупредив маневр мотициклиста.
Это как раз этот случай https://avto-urist.online/v-kakih-sluchayah-tramvaj-dolzhen-ustupit-dorogu/https://avto-urist.online/v-kakih-sluchayah-tramvaj-dolzhen-ustupit-dorogu/
Сходите и пересдайте на права - не помешает.
Ты в курсе, что не всегда инспектор, разбирая дтп, привязывает следствие к причине и наоборот? Что едущий обочечник, протаранивший поворачивающий направо авто, отделывается штрафом за обочину, а виноват оказывается не пропустивший помеху справа?
Это гнусный пример, но это так работает. Выезжая под красный мотоцикл создал кому-то помеху? Нет, никому. Трамвай был далеко. Поэтому за выезд он ограничится штрафом, и к дтп это априори привязано не будет.
Теперь второй этап балета - мото попер на зеленый, трамвай тоже на зеленый, дтп. Вот, чтобы его не было, мото должен был занять пути и стоять. А был бы опытный машинист- звенел мотоциклу хотя бы за 3 секунды, а не за одну.
А как мото там циклы пропускал на перекрестке или пошел в кусты погадить, а агрегат поставил, или колесо менял-для инспектора без разницы. Так как своим появлением на перекрестке он не заставил кого-то изменить траекторию или замедлиться, т.е этим действием не спровоцировал дтп. Что я и пытаюсь донести. Так как знаю, как разбирают такие дтп. А кто прав-кто виноват-решает инспектор, а не понятия дилетантов.