4615
1
Предложение вице-спикера Госдумы Бориса Чернышова запретить парковку и длительную стоянку автомобилей такси в жилой зоне получило поддержку МВД.
Парламентарий предложил внести изменения в правила дорожного движения. По его мысли, в новой редакции машинам такси следует запретить оставаться в жилой зоне более чем на 30 минут.
В ответ на это начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Михаил Черников заявил, что инициатива поддерживается ведомством на уровне концепции. В то же время он отметил, что идея ещё требует проработки «с участием заинтересованных органов исполнительной власти».
В ответ на это начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Михаил Черников заявил, что инициатива поддерживается ведомством на уровне концепции. В то же время он отметил, что идея ещё требует проработки «с участием заинтересованных органов исполнительной власти».
Источник:
Ссылки по теме:
- Немного о штрафах за нарушения ПДД во Франции. Нам есть чему поучиться
- Какие штрафы и ограничения ждут водителей с 1 сентября
- Автотор презентовал флагманский кроссовер SWM G05 Pro
- Во Владивостоке запустили производство пикапов ST6
- Появились первые фотографии нового тягача ГАЗ Валдай 45
Новости партнёров
реклама
А как быть с теми кто живёт в доме и в качестве такси использует свой автомобиль?
Но теперь решили с такси бороться!
Очень умно, ИМХО, создать проблему, а потом самим же ее решать, еще более убогими законами. может стоит паркинги начать строить нормальные и для частников и для такси, а не ждать что все пересядут на метро(оно тоже не резиновое)!
17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т и автобусов вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
1. С 1 октября по 1 мая машинам на улице двигатели глушить запрещено.
2.С 1 октября по 1 мая всем ходить по улице в шапках-ушанках с опушенными ушами.
И действовали бы эти законы от Чукотки до Краснодарского края.
Наоборот, многие стали оставлять свой авто у дома, чтобы потом поехать на нем на дачу или в путешествие в выходные, а в центр ездить на карше или такси. Т.е. количество авто еще и увеличилось))
Потом, когда парковки не сработали, если помните, начали улицы заужать, рисовать безумную разметку и сужать полосы в центре. Все, чтобы сделать использование авто неудобным. Да только вот нет ничего удобнее авто в московскую зиму, когда пешком по городу не пройти;)))
Я лично, карш бросал на платной городской парковке вдоль дороги, и не тащил во двор, т.к. там мест было оч ограниченно. Но когда кто-то оставлял у подьезда, тоже не расстраивался!
В городах с доступной, парковкой карш что-то не особенно развивается, есть, но как конкурент арендным машинам, а не такси или ОТ. А в Москве в полный рост)))
Живу в подмосковье и работаю в Москве\Зеленоград. Пользую только общественный транспорт. У нас в городе по головам не ходят\не ездят и парковок хоть фуру паркуй.. мне пофигу на этот закон!!! В Москве вообще москвичи остались???
Вроде, умные люди были...
Кто исполнять будет депутатские хотелки и мечталки??
Маниловщина убогая, ей-Богу.
Газель не попадает по запрет, ей натянули разрешённую максимальную массу.
Меня раздражают грузовички и микроавтобусы. Нефиг им вообще делать в спальных районах, если они не заняты делом.