368
1
Чистый убыток АвтоВАЗа за период с января по сентябрь 2014 года вырос на 4,5% и составляет теперь 5,1 млрд руб., сообщает «РБК». Главная причина убытка - переоценка валютных кредитов по курсу на конец сентября.«К сожалению, по итогам 9 месяцев мы все еще убыточны», - рассказал президент компании Бу Андерссон.
Источник:
Ссылки по теме:
- «АвтоВАЗ» осенью сократит производство машин на 25 тысяч единиц
- Lada 4x4 Urban показали в Европе
- История жигулевского мотора от ВАЗ-2101 до наших дней
- 5 самых крутых "Жигулей"
- Самые редкие модели АвтоВАЗа
Новости партнёров
реклама
"В процентном соотношении «АвтоВАЗ» зарабатывает на своих машинах больше, чем Porsche. Несмотря на низкую себестоимость производства и лидерство в рейтинге продаж завод в Тольятти является убыточным.
Себестоимость автомобиля Lada Granta на данный момент составляет 55 тыс. рублей. Коммерческую тайну раскрыл вице-президент по производству автомобилей и логистике «АвтоВАЗа» Юг Демаршелье в ходе встречи руководства с рабочими предприятия, сообщили «Известиям» несколько источников на предприятии. В процентном соотношении «АвтоВАЗ» зарабатывает на своих машинах больше, чем компания Porsche, что, впрочем, не мешает отечественному автопроизводителю оставаться убыточным.
Топ-менеджер также раскрыл сумму себестоимости автомобиля Lada 4x4 (бывшая «Нива»)— 163 тыс. рублей. Отметим, что в розничной продаже стоимость Lada Granta начинается от 289 тыс. рублей, а за самый дорогой седан в версии Sport уже попросят 482 тыс. рублей.
Если высчитывать рентабельность производства Lada Granta, то получится под 300%. Для сравнения, по оценкам Bloomberg, самый прибыльный автобренд мира — Porsche — зарабатывал в 2013 году в среднем по 18% с автомобиля, для массовых моделей Volkswagen (Passat, Jetta) этот показатель еще ниже — 2,9% от отпускной цены.
В то же время зксперты предостерегают от прямого сравнения «АвтоВАЗа» с зарубежными брендами. В премиум-классе маржа значительно выше в абсолютном выражении, а бюджетные марки ориентируются на массовое производство."
Источник: http://www.baltpp.ru/a/2014/10/07/lada-granta-prodayut-za-300-tysyach-pri-sebestoimosti-55-tysyach-rubley/http://www.baltpp.ru/a/2014/10/07/lada-granta-prodayut-za-300-tysyach-pri-sebestoimosti-55-tysyach-rubley/
http://izvestia.ru/news/577567http://izvestia.ru/news/577567
Кто-то врет...
Там ещё себестоимость гранты ужасно мелкую ставили - 55к.
"В процентном соотношении «АвтоВАЗ» зарабатывает на своих машинах больше, чем Porsche. Несмотря на низкую себестоимость производства и лидерство в рейтинге продаж завод в Тольятти является убыточным.
Себестоимость автомобиля Lada Granta на данный момент составляет 55 тыс. рублей. Коммерческую тайну раскрыл вице-президент по производству автомобилей и логистике «АвтоВАЗа» Юг Демаршелье в ходе встречи руководства с рабочими предприятия, сообщили «Известиям» несколько источников на предприятии. В процентном соотношении «АвтоВАЗ» зарабатывает на своих машинах больше, чем компания Porsche, что, впрочем, не мешает отечественному автопроизводителю оставаться убыточным.
Топ-менеджер также раскрыл сумму себестоимости автомобиля Lada 4x4 (бывшая «Нива»)— 163 тыс. рублей. Отметим, что в розничной продаже стоимость Lada Granta начинается от 289 тыс. рублей, а за самый дорогой седан в версии Sport уже попросят 482 тыс. рублей.
Если высчитывать рентабельность производства Lada Granta, то получится под 300%. Для сравнения, по оценкам Bloomberg, самый прибыльный автобренд мира — Porsche — зарабатывал в 2013 году в среднем по 18% с автомобиля, для массовых моделей Volkswagen (Passat, Jetta) этот показатель еще ниже — 2,9% от отпускной цены.
В то же время зксперты предостерегают от прямого сравнения «АвтоВАЗа» с зарубежными брендами. В премиум-классе маржа значительно выше в абсолютном выражении, а бюджетные марки ориентируются на массовое производство."